La nostra storia

STL Car Bus

Carrozzeria specializzata sulla riparazione di autobus urbani/interurbani/da noleggio, riparazioni di carrozzeria veicoli industriali pesanti e leggeri, riparazioni di carrozzeria su ogni tipo di vettura, riparazione di meccanica dall'auto fino ai veicoli commerciali, servizio gommista e elettrauto. Attualmente la sede di San Giuliano Milanese è composta da tre edifici industriali per un totale di circa 3000 mq coperti e altrettanti di piazzali scoperti. La filiale di Besnate comprende una superficie coperta di circa 1000 mq coperti e un piazzale di circa 1200 mq. Diretta e amministrata mediante l'utilizzo dei più moderni supporti informatici e con uno staff tecnico composto da personale qualificato e specializzato. Le attrezzature e la professionalità acquisita nel trentennio di attività nel settore, permettono di operare sul mercato con soddisfacente competitività.

Chi siamo... ieri e oggi

Tutto nasce nel 1979 con la Carrozzeria Flli. Cadei

Nel Gennaio del 1987 si trasforma in carrozzeria C.S.C. di Cadei Silvio, dalla trasformazione della società fratelli Cadei, già da un decennio operante nel settore dell'autoriparazione, situata nella zona industriale di San Giuliano Milanese.

L'attività di carrozzeria inizialmente era improntata sulla riparazione di autovetture di tutte le marche, la clientela era formata da privati e da piccole aziende della vicinanze.

L'ampliamento del settore industriale della zona ci ha portato a capire che il futuro dell'azienda sarebbe stato legato alla trasformazione da semplice carrozzeria per autovetture a carrozzeria per la riparazione di veicoli industriali.

Vista la struttura della nostra azienda e la serietà nell'affrontare i lavori affidati, col passare del tempo gran parte delle industrie della zona si sono appoggiate a noi per le manutenzioni dei loro mezzi, che spaziavano dalla riparazione, alla trasformazione, allestimento e verniciatura di autocarri, autobetoniere e vetture in genere, senza abbandonare totalmente l’assistenza ai clienti privati.

In relazione a questi cambiamenti di mercato si è quindi provveduto ad effettuare nuovi investimenti nell'acquisto di ulteriori attrezzature tra le quali un forno di verniciatura che per le sue dimensioni è capace di ospitare qualsiasi mezzo o macchinario fino ad una lunghezza di 20 m. 

1990

Si è presentata l'opportunità di entrare in un nuovo settore di riparazione che a noi era sconosciuto: i mezzi di trasporto pubblico, AUTOBUS.

Siamo entrati in esso consapevoli delle dimensione di lavorazione di questi grandi veicoli ed essendo i nostri spazi relativamente ridotti (700 mq coperti e 800mq di piazzali), abbiamo deciso di ampliare le superfici di lavoro acquistando un capannone a noi adiacente con una superficie coperta di circa 500 mq, ed un ampio cortile come parcheggio. Questo acquisto ha portato ad una ottimizzazione degli spazi ed a una suddivisione dei vari reparti di lavorazione.

Dopo di che abbiamo provveduto ad allestire un reparto adibito a meccanica, elettrauto e gommista, per potere fornire un servizio completo e migliore alla nostra clientela e per diminuire i tempi di lavorazione con meno spostamenti esterni per i vari interventi.

Dal 1990 al 1992

Dopo due anni di "rodaggio" abbiamo accentrato il nostro obiettivo sulla riparazione degli autobus, con notevoli sforzi siamo riusciti ad ottenere fiducia in buona parte delle aziende operanti nel settore dei trasporti pubblici in Lombardia, eseguendo lavorazioni di ogni genere: dai piccoli ritocchi alle revisioni generali, specializzandoci sulla revisione dei telai e sulle verniciature totali, verso la fine degli anni 90 ci siamo certificati ISO 9002.

Tutto ciò è stato possibile, sia per i grossi sforzi economici, sia grazie al lavoro manuale, ed all'apporto di personale specializzato addetto che nel corso degli anni ci ha affiancato ed è rimasto fedele soprattutto perché la nostra azienda è tuttora a livello familiare.

2002

Siamo entrati a far parte dei fornitori di servizi delle Ferrovie dello Stato e da li sono partiti una serie di lavori di manutenzione sui treni ETR 500 che venivano svolti direttamente nei depositi di Fiorenza e Martesana, per motivi organizzativi si è ritenuto opportuno distinguere e dividere tali lavorazioni dalla normale carrozzeria ma affrontarle in modo specifico.

Da qui la nascita di Galassia S.r.l. che nel tempo si e’ sviluppata e specializzata sugli impianti di aria condizionata, impianti preriscaldatori (Webasto), meccanica in genere, montaggio e rigenerazione marmitte catalitiche (FAP) su autobus.

2014
Ulteriore sviluppo del reparto carrozzeria autobus. 

Presso Besnate e Varese, abbiamo rilevato per una nuova gestione, la struttura di carrozzeria autobus interna alla filiale di Evobus Italia, collaborando con la stessa per tutte le lavorazioni di garanzia necessarie sui loro autobus, ampliando la rosa di clientela verso il Piemonte e dando quindi un' ulteriore punto di assistenza per la nostra clientela.


...Oggi

Viste le buone previsioni nel settore in cui operiamo, che è in continua espansione, abbiamo provveduto ad ampliare ulteriormente i nostri spazi di lavoro, acquistando un nuovo immobile a noi adiacente, di circa 1000mq con ampio cortile.

Abbiamo notevolmente rinnovato le varie attrezzature necessarie per le lavorazioni e naturalmente abbiamo tenuto il passo con le nuove tecnologie informatiche integrando nuovo personale per potere garantire ai nostri clienti un ottimo servizio e molta collaborazione, tenendo in primo piano la sicurezza sul lavoro, la qualità dello stesso e il contenimento dei prezzi.